【新聞】連接馬來西亞東海岸的未來鐵路ECRL項目完成88%！
東海岸鐵路連結（ECRL）項目
馬來西亞目前正進行一項國家級基礎設施大型項目——東海岸鐵路連結（East Coast Rail Link, ECRL）。這條鐵路由東海岸的哥打巴魯（吉蘭丹州）起點，穿越登嘉樓州、彭亨州，最終抵達西海岸的巴生港（雪蘭莪州），全長665公里，橫貫馬來半島。
該項目由馬來西亞鐵路連結公司（MRL）擁有，施工則由中國的中國交通建設股份有限公司（CCCC）負責。從設計、建設到試運行，均由其統籌完成。
東海岸鐵路項目（ECRL）不僅僅是鐵路建設，其目標在於串連沿線的城市與城鎮，大幅提升地方公共交通水平。這條最高時速達160公里的電氣化鐵路，將哥打巴魯至雪蘭莪州的雙溪毛糯綜合交通終端站（Gombak Integrated Transport Terminal）的行程時間縮短至約4小時，預計將為商業活動、旅遊業及就業機會的創造帶來顯著貢獻。根據2025年10月底的報告，整體工程進度已達88%，預計年底前將完成90%的工程。
從關丹河谷到東海岸
從吉隆坡的克蘭芝（Klang Valley）前往東海岸，利用東海岸鐵路連接線（ECRL）時，使用萬巴統合交通終端（Integrated Transport Terminal-Gombak, ITT-Gombak）最為便捷。
該轉運站將連接現有的金馬崙輕快鐵站（Gombak LRT station）與東海岸鐵路接駁線（ECRL）車站。此外，這裡將被打造為專門服務前往吉隆坡都會區的城際巴士樞紐，地處第二中環道路（MRR2）旁，並可於數分鐘內抵達卡拉高速公路。
東海岸鐵路沿線景點
從哥本巴魯站到最北端的哥打巴魯站，行程時間約為4小時，這使得東海岸對居住在雪隆地區的民眾來說，變得更加親近。以下讓我們一起探索沿線的亮點。
①文冬（Bentong）
提到彭亨州的本同（Benton），這裡以盛產生薑而聞名。此外，這個區域除了生薑之外，還散落著蔬菜園和榴槤園等，是一個農業發達的地區。
距離吉隆坡不遠，從本同開車約30分鐘的地方，有一家名為 Sempah T-Farm（森帕 T 農場）的農場。這裡的農場餐廳推薦大家前往，您可以在享受大自然的同時，品嚐美味的佳餚。
此外，Tabiniko 也介紹了位於 Bentong 以北的 Raub（勞勿）地區的榴槤農場。對於榴槤愛好者來說，這裡絕對是不可錯過的地方。以 Bentong 為起點，還能體驗各種不同的農園活動，看起來相當有趣。
②關丹（Kuantan）
位於彭亨州的首府關丹，是一座擁有眾多購物中心等設施的地方城市。作為一個港口城市，這裡還有提供海鮮餐廳以及市民休閒去處的珍巴德海灘（Cherating Beach）。
③切拉汀（Cherating）
位於彭亨州東海岸沿線，匯聚眾多度假飯店的熱門區域。這裡遊客絡繹不絕，並設有Club Med等設施。
④Chukai（チュカイ）
雖然登嘉樓州東海岸沿線的小鎮沒什麼特別景點，但當地餐廳提供一道名菜——「蟹肉釀蟹殼」（Stuffed Crab），將蟹肉與蔬菜等餡料填入蟹殼中烹製而成。
⑤瓜拉登嘉樓（Kuala Terengganu）
瓜拉登嘉樓是登嘉樓州的首府，這裡約有 95% 的人口為馬來人，能讓您親身體驗當地獨特的風情。購買登嘉樓州特有的蠟染布料等紀念品，想必也會成為一段美好的回憶。
⑥哥打巴鲁（Kota Bharu）
哥打巴魯是吉蘭丹州的首府，一座靠近泰國的城市。這裡與登嘉樓州一樣，約 95% 的人口為馬來人。雖然巡遊博物館等文化區聽起來很不錯，但與登嘉樓州一樣，這裡的週五是公眾假期，訪客務必留意。
東海岸鐵路連接線建設：面臨的挑戰與應對措施
盜竊風險與建設風險
沿線では銅ケーブルや変圧器の盗難が相次ぎ、パハン、トレンガヌ、ケランタンで2025年10月末までに計32件、被害総額は約300万リンギットに上ります。特に2025年9月には1,080メートルの銅線が盗まれ、10人の容疑者が逮捕されました。ECRLの設備は多くがカスタムメイドで、盗難や破損が起これば中国から取り寄せるのに数か月を要するため、建設スケジュールへの影響も無視できません。MRLと施工会社は警備員やCCTV設置などの対策を講じ、進捗率を維持していますが、慎重な管理が求められています。
自然災害への備え
The provided text is already in Traditional Chinese. No translation is needed.
回饋地方經濟與土著企業的參與
在東海岸鐵路（ECRL）項目中，沿線地區的土著註冊承包商有機會參與小型工程（如標誌設置、圍欄安裝、園藝綠化等）。這不僅預期能直接貢獻於當地經濟，更建構了一套讓項目紅利惠及在地社區的機制。然而，該模式也面臨作業分散化及分包商管理等挑戰。
東海岸鐵路項目（ECRL）作為一條連接馬來西亞東西兩岸的新鐵路，將大幅改變區域交通，並直接影響沿線居民的生活與經濟發展。
📚 參考來源
馬來西亞鐵路線官方網站
https://www.mrl.com.my/en/ecrl/
《新海峡時報》「東海岸鐵路完成度近90%，列車預計年底前投入運營」（2025年10月30日）
https://www.nst.com.my/news/regional/2025/10/1305178/ecrl-nears-90pc-completion-trains-come-year-end
新海峡時報《東海岸鐵道計劃（ECRL）CEO：項目仍按時進行，但電纜盜竊帶來延誤風險》（2025年10月30日）
《新海峡時報》「東海岸鐵路計劃在RM3百萬電纜失竊後面臨安全挫折」（2025年10月14日）
