【ニュース】6分で国境越え！ジョホールバル〜シンガポールRTS高速鉄道

※写真はクアラルンプールで撮影されたもので、実際のRTSリンク列車ではありません。イメージ目的で使用されています。

🚆【2026年開業予定】新ジョホール＝シンガポールRTS、所要時間たったの6分！

2026年に開業予定の「新柔地鉄RTS（Rapid Transit System）リンク」は、マレーシアのジョホールバル（Bukit Chagar駅）とシンガポール（Woodlands North駅）を結ぶ国際高速鉄道シャトルで、全長わずか4km、所要時間はたったの6分です。

✅ これが新しい国境越えのカタチ

2024年6月21日にシンガポールの中国語新聞「新明日报（Shin Min Daily News）」が報じたところによると、マレーシアMRT社がFacebookで、

「新しいRTSで国境を越えると、どれくらい早くシンガポールに着くか知っていますか？なんとたったの6分です！」

と発表しました。

また、このRTSは、1時間あたり1万人を片道で輸送できる高効率な交通システムとして、混雑するイミグレーションの混雑緩和が期待されています。

🛤️ RTSリンクの概要まとめ（MRT Corp公式情報より）

🛃 入国審査が「出発駅だけ」で完了！

RTSの大きな特徴は、出発駅にマレーシアとシンガポール両国のイミグレーション施設を併設（co-location）することです。つまり、

✅JB ～ SG国境越え「RTS vs 今の交通手段」– 時間とストレスの比較

🚍 A. バス（2024年現在）

Larkin Bus Terminal（JB）→Queen Street Bus Terminal（SG）など複数ルートあり

所要時間：通常1.5〜2時間以上（ラッシュ時は2.5時間超も）

費用：RM3〜RM5程度（シンガポール入国後のMRT代など別途必要）

備考：イミグレーションでの待ち時間が最大のネック（1時間以上並ぶことも）

🚶‍♂️ B. 徒歩＋MRT（コーズウェイ経由）

徒歩でコーズウェイを渡り、Woodlandsチェックポイント → MRT乗車

所要時間：徒歩20〜40分（渋滞時には逆に早い）、全体で1時間〜1.5時間

費用：MRT代のみ（SGD1.20程度）

備考：徒歩ルートは排ガス・混雑・暑さなどの負担大／治安注意も必要

🚗** C. 車・Grab**

自家用車／配車アプリ（Grab）／タクシー

所要時間：平常時：約45分～1時間／ラッシュ時：1.5時間以上

費用：Grab：RM30〜70（時間帯・ルートによる）

備考：イミグレ渋滞・駐車場・通行料（VEPなど）も考慮必要

🚉** D. 現在の電車：Shuttle Tebrau（マレー鉄道）**

KTM Shuttle Tebrau（JB Sentral ↔ Woodlands Train Checkpoint）

所要時間約5分：（乗車時間）＋入出国手続き

本数：通常1時間に1本程度（混雑時期は早期満席）

費用：JB発：RM5（SG発：SGD5）

備考：チケットは事前予約推奨／早朝・深夜は運行なし／本数に限りあり

🚄 RTS Link（2026年開業予定）

所要時間：約6分（乗車時間）＋出発駅でのみイミグレ手続き

頻度：ピーク時3.6分間隔で運行予定

費用：正式発表は未定（参考：SGD5前後の見込み）

備考：出発駅で両国の入出国を完了、到着後は改札出るだけ／定時運行・快適性が最大の魅力

※本情報は2024年時点の公共交通機関・報道・利用者データをもとに作成した目安です。所要時間や費用は交通状況・時期・政策変更により変動する可能性があります。

🌍 まとめ：国境の常識を変える、6分間の国際鉄道

RTSリンクは、単なる交通手段ではなく、ジョホールバルとシンガポールを“日常的に行き来できる生活圏”に変えるインフラです。

ビジネス、教育、通勤、観光など、あらゆる面でマレーシア・シンガポール間の連携がより深まることが期待されています。

📚 Sources

MRT Corp Official Page
Official Facebook post by MRT Corp – “RTS Link JB–SG” (June 20, 2024) https://www.facebook.com/share/1c34Tre4iT/
Official Facebook post by Shin Min Daily News (新明日报), June 21, 2024